¿Pobreza franciscana?… sobrecostos en Tren Maya, Dos Bocas y AIFA, contrastan con Austeridad Republicana de AMLO

¿Pobreza franciscana?… sobrecostos en Tren Maya, Dos Bocas y AIFA, contrastan con Austeridad Republicana de AMLO

Publicado 28-07-2022

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Y vamos a reducir viáticos aún más, y otras medidas”, apuntó el mandatario federal.Sin embargo, la construcción de sus tres grandes proyectos de infraestructura, la refinería Dos Bocas, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Maya, suman sobrecostos de al menos 231 mil millones de pesos o 57% más del presupuesto original, de acuerdo con documentos oficiales y declaraciones del Gobierno.

La suma inicial de los proyectos insignia del mandatario se ubicaba en 400 mil 548 millones de pesos al inicio de su administración en diciembre de 2018, pero hoy la cifra llega a 630 mil 304 millones de pesos, mientras su Gobierno utiliza como bandera la “austeridad republicana” y el combate a la corrupción.TE PUEDE INTERESAR: AMLO presentará reforma a Ley de Austeridad, busca regular salarios de servidores públicosSi se toman en cuenta las estimaciones más elevadas del Gobierno, las tres obras enfrentan sobrecostos totales por 370 mil 049 millones, casi el doble del monto original.Sobrecostos de Dos Bocas Originalmente la construcción de Dos Bocas, la séptima refinería del gigante estatal Petróleos Mexicanos (Pemex), bautizada con el nombre de Olmeca, costaría 8 mil millones de dólares (160 mil millones), pero AMLO admitió en junio que costará 12 mil millones de dólares (243 mil 988 millones de pesos) ante la presión sobre el monto final de la obra y la opacidad presupuestaria de la Secretaría de Energía (Sener) y Pemex.El proyecto fue subiendo de costo por obras como una central de cogeneración eléctrica y un gasoducto, mientras los contratos firmados por los directores de la empresa subsidiaria Pemex Transformación Industrial (TRI) y la filial Pemex Transformación Industrial Infraestructura y Desarrollo (PTI-ID) Víctor Manuel Azcanio Sabino y Leonardo Cornejo Serrano censuraron los montos.La refinería no producirá un barril de combustible al menos en los próximos seis meses.AIFA, con incremento marginalAMLO dijo el 17 de octubre de 2019 que el aeropuerto costaría 3 mil 900 millones de dólares, 75 mil millones de pesos, durante el inicio de los trabajos de construcción en la base militar de Santa Lucía en el Estado de México, pero el monto total de inversión al cuarto trimestre de 2021 en Cartera Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público asciende a 4 mil 100 millones, unos 84 mil 900 millones de pesos.El 21 de marzo de 2022, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, Ingeniero Residente General y Comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, comentó que la obra se mantuvo en “estricto apego” al presupuesto original de 74 mil 535 millones de pesos.

La cifra observada al momento de la inauguración del AIFA fue de 88 mil 107 millones de pesos (US$4.300 millones), dijo el comandante.Tren Maya, el más caroPara impulsar el desarrollo económico de la región sur de México, la más pobre del país, López Obrador planteó la construcción del Tren Maya con un presupuesto de 7 mil 800 millones 150 mil 000 millones de pesos.

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